市場(chǎng)的“熊市”和質(zhì)量的“牛市”

工程機(jī)械行業(yè)遭遇較為嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)持續(xù)將近四年。數(shù)據(jù)顯示，2015年4月，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量仍處于下降態(tài)勢(shì)：從環(huán)比來(lái)看，除壓實(shí)機(jī)械增長(zhǎng)1.69%外，其他子行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速均為下降。工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量1-4月累計(jì)同比增速均為下降，其中，裝載機(jī)和挖掘機(jī)、鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量增速仍然下降幅度較大。這種市場(chǎng)呈現(xiàn)“熊市”的情況下，企業(yè)都在忙些什么？日前中國(guó)工業(yè)報(bào)記者采訪了山推工程機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)張秀文。

　　記者：張總，工程機(jī)械行業(yè)目前普遍面臨的嚴(yán)峻市場(chǎng)情況，我想大家都沒(méi)有必要回避，從行業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)可以明顯看出，形勢(shì)不容樂(lè)觀。作為推土機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，山推如何看待當(dāng)前的局面？

　　張秀文：事實(shí)的確如此。目前工程機(jī)械，甚至擴(kuò)展到更大范圍的制造業(yè)，許多行業(yè)的市場(chǎng)都持續(xù)低迷，工程機(jī)械尤為突出。我覺(jué)得造成這種情況的原因至少有兩個(gè)方面，一是產(chǎn)能過(guò)剩。做工程機(jī)械的、做汽車的、做貨船的，紛紛都進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)，而且一投就是上萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。據(jù)估計(jì)，全國(guó)裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)能已分別超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前的市場(chǎng)需求，產(chǎn)能消化需要一定的條件和時(shí)間。二是保有量過(guò)大。截至2013年底，我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)。其中液壓挖掘機(jī)140萬(wàn)臺(tái)以上，100馬力以上推土機(jī)8萬(wàn)臺(tái)左右，裝載機(jī)170萬(wàn)臺(tái)以上，平地機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、輪式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、叉車等的保有量都很大，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在建工程總需求。這些設(shè)備中有許多功能已經(jīng)老化，能源消耗也很高，有專家和媒體對(duì)工程機(jī)械的報(bào)廢淘汰進(jìn)行過(guò)討論，但最終還是沒(méi)有結(jié)果。

　　記者：產(chǎn)能已經(jīng)形成，短時(shí)間縮減似乎也不太可能。您認(rèn)為從市場(chǎng)方面解決這個(gè)問(wèn)題還有多長(zhǎng)時(shí)間？

　　張秀文：國(guó)家在2013年就提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想，這個(gè)構(gòu)想很宏偉，許多具體的步驟已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。同時(shí)，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)增長(zhǎng)跡象，新建樓盤也有增長(zhǎng)。所以，我想工程機(jī)械行業(yè)的“新常態(tài)”已可期待。